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空(kōng)調用空氣換熱器翅片形式的選擇
在(zài)空調工(gōng)程中,空氣的加熱和冷卻處理過程中大(dà)量用到的翅片管空氣換熱器采(cǎi)用(yòng)盤管形式,傳熱管束是用直徑較小的紫銅管穿上鋁翅片,排成2至(zhì)8排製成管束。冷熱水在管內為蛇形往複流動,空(kōng)氣在管外翅片間穿(chuān)行,同時被加熱或冷卻。翅片采用整體式(shì)翅片形式,翅片片型有平板型、皺紋(wén)型(其中,波紋板應用多)及開縫(féng)型(如條縫型、百葉窗型等)。
不同翅(chì)片形式的空氣換熱器,其空氣側換熱係數及阻力特性均有所差異。大量的實驗發現:在獲得好的熱交換特性的同時,不可(kě)避免地造成了摩(mó)阻的增加(jiā)。在給定的熱交換器尺寸和風機運行曲線下,壓力損失(shī)的提高必然(rán)造成(chéng)空氣流速的降(jiàng)低,並進(jìn)而使空氣與翅片壁(bì)麵之間的傳熱溫差(chà)降低。其次,空調工程中所使用的大部分換熱器都是幹、濕工況交替運行(háng)的,而不同翅片換熱器在濕(shī)工況下的換熱及阻力特性與幹工況下相比,有很大差異。因此,如何正確選用翅片形式,對熱交換器實際工作特性的影響不容忽視。
不同翅(chì)片形式的空氣換熱器,其空氣側換熱係數及阻力特性均有所差異。大量的實驗發現:在獲得好的熱交換特性的同時,不可(kě)避免地造成了摩(mó)阻的增加(jiā)。在給定的熱交換器尺寸和風機運行曲線下,壓力損失(shī)的提高必然(rán)造成(chéng)空氣流速的降(jiàng)低,並進(jìn)而使空氣與翅片壁(bì)麵之間的傳熱溫差(chà)降低。其次,空調工程中所使用的大部分換熱器都是幹、濕工況交替運行(háng)的,而不同翅片換熱器在濕(shī)工況下的換熱及阻力特性與幹工況下相比,有很大差異。因此,如何正確選用翅片形式,對熱交換器實際工作特性的影響不容忽視。
